상하이금속시장데이터에 따르면 지난 2월 이후 황산코발트 가격은 48.

5% 상승한 톤당 3만9500위안, 사산화코발트 가격은 44.

1% 상승한 톤당 16만0000위안으로 상승했다.

FT는“중국에 광물 공급망은 미국과 무역 및 기술 경쟁에 지정학적 지렛대로 작용하는 중요한 요소”라며 "미국과의 무역전쟁 속에 자원.

생산자물가는 생산자가시장에 공급하는 상품과 서비스 등의 가격 변동을 나타내는 수치로, 품목마다 통상 1~3개월 시차를 두고 소비자물가에.

3%)이 올랐지만, 석탄 및 석유제품(-0.

4%), 컴퓨터·전자및광학기기(-0.

생산자물가는 생산자가시장에 공급하는 상품과 서비스 등의 가격 변동으로 품목마다 통상 1~3개월 시차를 두고 소비자물가에 반영된다.

컴퓨터·전자및광학기기(-0.

7%) 등이 내렸으나 화학제품(0.

전력·가스·수도및폐기물도 보합을 보였다.

이후 상인들은 막구조동과 모듈러동으로 구성된 임시특화시장에서 영업을 이어가고 있다.

해유건설은 심의 과정에서 안전을 최우선순위에 둔 재건축 계획을 내세웠다.

화재에 취약한 철골구조 및 외벽금속패널 등을 배제한 철근콘크리트 구조를 중심으로 석재와 벽돌 등 외장재를 적용했다.

시장의 관심은 금리 결정보다는 분기마다 내는 연준의 수정 경제전망, 그중에서도 연방공개시장위원회(FOMC) 구성원들이 생각하는 기준금리 전망이.

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67%) 등이 상승했고, 운송장비(-2.

유가증권시장에서 외국인과 기관은 각각 5487억원, 664억원을 사들였다.

개인은 7013억원을 순매도했다.

창원특례시 역시 통합 이후 이공계 출신시장을 필두로 '일상에서부터 산업, 행정' 등 시정 전반에 디지털과 AI 기술 등을 접목해 4차 산업혁명 시대에.

동시에 창원국가산단의금속, 제조, 가공 등 뿌리산업에 기반을 두고 있는 기업을 대상으로 5년간 493억 원의 사업비가 투입되는 '글로벌 제조융합 S/W.

이처럼 자동차 최대시장인 미국에서부터 온라인 직판제가 점점 자리를 잡아가는 모습입니다.

KGM 공식 온라인 구매 사이트 화면 캡쳐 기업.

금속노조 소속인 한성자동차 노조원들은 고용 안정과 임금 상승 보장을 위해 투쟁을 이어가고 있는 상황입니다.

한성자동차 노조 관계자는 "영업직 650여 명과.

특히 미국의 고율 관세를 회피한 제3국 철강 제품이 EU시장으로 대거 유입되는 것을 방지하는 방안을 마련 중이다.

이와함께 알루미늄 제품에 대한 세이프가드 신규 도입과 '탄소세'로 불리는 탄소국경조정제도(CBAM) 적용 범위 확대도 추진 중이어서 국내 철강과금속산업 전반에 추가적인 악영향이 우려된다.

도는 주력산업인 조선·항공 분야와 기계·금속부품산업 중심으로 기량 검증을 통한 숙련기능인력을 도입(연 1천2백여명)하는 경남형 광역비자제도를.

여성새로일하기센터 등을 통한 취창업 지원, 경력유지 지원, 인턴 일경험, 취업장려금 지원 등으로 경력보유여성의 재취업.